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New Balance MR890

Publicado el mayo 31st, 2011 por eldegales | Tags: General

New Balance está reinventando en parte  su colección y la dirección que tomará la marca para los próximos años. Y esa nueva cara es una cara más sencilla, más minimalista, apostando por lo que funciona, pero poniendo lo mínimo.

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Uno de esos modelos nuevos  es la 890 (publicada este mes en la comparativa de Runner’s), con un perfil perfil menos fino que las Minimus, pero en el que se deja ver la sencillez de diseño que están trabajando los de Boston. Es una zapatilla para el corredor neutro, ligera, muy ligera, posiblemente la que más de su categoría.

Destaca su parte superior sin costuras, hecha de una sola pieza y reforzada con unos contrafuertes sintéticos muy suaves y finos que envuelven al pie perfectamente.

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Su media suela es abundante en el talón y se acerca más el pie al suelo en su parte delantera. En esta parte de la zapatilla hay una novedad, es su nueva espuma REVLite, muy suave y ligerísima que proporciona una muy buena amortiguación para rodajes largos y gran elasticidad si eres de los que les gusta hacer ritmos vivos. Además encontrarás diferencia entre la cara interna y externa de la zapatilla en su parte trasera. En el interior han diseñado una estructura piramidal para dar más consistencia, y así estabilidad; y el exterior, empezando en la zona del talón donde suele impactar el pie con el suelo han colocado Abzorb, pero mucho más largo y amplio, llega hasta la  parte media de la zapatilla para que el pie fluya por esa zona más tiempo y la transición sea más suave, minimizando así los movimientos de pronación ( si existiesen).

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El diseño de la suela también llama la atención. Domina una ranura amplia y diagonal que separa en dos partes (interna y externa) y que al igual que el diseño de la media suela favorece la estabilidad, un contacto más firme con el suelo y una transición espectacularmente suave y cómoda. Sus diamantes en esta suela, que predominan por casi toda la zapatilla, agarran sin ningún problema en tierra o asfalto.

suela

Esta zapatilla está probada tanto en rodajes largos como en entrenamiento de interval o ritmos altos. Como hemos dicho más arriba resulta como una zapatilla de uso diario para rodar a cualquier ritmo y cuando vas fuerte parece que llevas una mixta en los pies, pocas zapatillas de las que hemos probado resultan tan polivalentes por su buena amortiguación, por su ligereza, flexibilidad y excelente transición que tanto he remarcado. Solo nos falta saber la durabilidad, pero con los kilómetros que lleva aún está intacta (+300 km).

No tengan miedo pronadores moderados, corredores neutros para cualquier uso, o los más pesados para competir con ella, esta New Balance no creo que defraude a casi nadie. Eso sí, a partir de Julio.

Peso: 269 gramos.

NB 759

Publicado el octubre 6th, 2010 por eldegales | Tags: Pruebas

Lanzadas en pasado mes Julio, las New Balance 759 es la evolución de la 758.

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Son zapatillas ideales para entrenamientos diarios, con las que se pueden realizar con ellas buenas tiradas, vamos, muchos kilómetros seguidos.

Esta NB tiene sólo por encima a la conocida 1064 y la 1906, esta última más popular en el mercado americano e inglés que en España. Con esto quiero decir que el nivel de amortiguación de esta zapatilla es alto, a pesar de su ligereza,  y diseñada, al igual que las otras mencionadas, para corredores con pisada neutra y/o supinadores. Es una zapatilla con muy buena flexibilidad, proporcionando gran respuesta, pero que no sacrifica nada de amortiguación en el talón. Quizá para corredores de más de 75-80 kilos no es ya la zapatilla adecuada para hacer rodajes muy largos, ya que esa flexibilidad que tiene en la parte delantera le resta algo de amortiguación en esa zona,  pero no afecta a los más livianos, que disfrutarán de esta zapatilla incluso a ritmos medio-altos.

Rediseñada la parte superior, presenta un aspecto muy bueno, muy al estilo de esta marca americana, con una malla muy abierta, siendo así una zapatilla altamente transpirable. Se han ajustado los contrafuertes y soportes, apareciendo menos. Esto la ha hecho perder peso y tener buen ajuste casi a cualquier tipo de pie, tanto en la parte trasera como delantera.

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Su tecnología para la absorción de impactos es N-ergy (ligera y flexible) que cubre toda la media suela, e inserciones de Abzorb en el talón y parte delantera, siendo la goma con más amortiguación del impacto  y durabilidad de la marca.

El diseño de la suela está bastante articulado, dejando amplios rectángulos que permiten buen agarre y la mencionada flexibilidad. Dos gomas, una duradera y otra más cómoda y de gran agarre.

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Bloquea y estabiliza la parte media del pie una placa de TPU que denominan Stability Web.

Este modelo se está llevando buena cantidad de kilómetros ya que se está preparando con ella el Maratón de San Sebastián y como es lo suficientemente ligera es fácil hacer los kilómetros semanales y los ritmos más rápidos. Veremos en semanas su durabilidad.

306 gramos (9 usa)

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